如果這兩個女孩沒有上地鐵推廣掃碼，或者這一切都不會發(fā)生。

但到了網(wǎng)易系身上，網(wǎng)易留下的痕跡卻不明顯，正如網(wǎng)易對外的模糊印象一致。 網(wǎng)易的平臺優(yōu)勢，讓高管們早已實現(xiàn)了人脈與資金的雙重原始積累，創(chuàng)業(yè)初期的阻力大大減少。

”2011年，騰訊推出微信，時任網(wǎng)易總編輯的唐巖想做一款社交產(chǎn)品，他帶著產(chǎn)品的思路向丁磊要100萬美元的前期投入時，丁磊拒絕了。 網(wǎng)易一心一意埋頭游戲的那幾年，中國互聯(lián)網(wǎng)翻天覆地。同年，2005年離職創(chuàng)業(yè)的李學凌，其創(chuàng)立的歡聚時代在納斯達克敲鐘上市。

但里面的人有自己的想法時，會覺得在這個體制和框架下不能自由飛翔，可是他已經(jīng)學會了飛行的本事，就想出去自己試著飛。2016年，一向神隱的網(wǎng)易接連推出《陰陽師》、《倩女幽魂》等爆款，讓網(wǎng)易賺的盆滿缽滿，市值飆升，足可以買下24個搜狐、8個新浪。

剛在納斯達克上市的網(wǎng)易，遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫不說，誤差金額高達420萬美元的“假賬事件”也在此時爆發(fā)，股價一瀉千里。

昔日三大門戶風光不再，BAT成為中國互聯(lián)網(wǎng)新的世界中心。創(chuàng)業(yè)者最大的問題就是為創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)，怎么看怎么好，怎么看怎么美。

document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。我說你怎么競爭呢?他說，最簡單，想買車的都是白領，禮拜六、禮拜天都不上班，想上網(wǎng)買車的時候，新浪、網(wǎng)易、搜狐都不開門，他們的價錢都停留在禮拜五下午的價錢，而咱們就是禮拜六、禮拜天加班，必須每小時有新的價錢，就憑著一件事，汽車之家六個月之內(nèi)變成了一家重要的門戶，前些日子平安收購了，大概四五十億，他們的利潤一年做到十個億，我想就是他找到了真正的需求。

美國的一位著名的天使投資人馬克·安德森寫了一篇很長的文章，他說一個企業(yè)最關鍵的就是他有沒有找到自己的PMF，PMF是什么呢?就是找到產(chǎn)品和市場的結(jié)合點，這個市場越有結(jié)合的地方，你的公司價值越大，所以每個創(chuàng)業(yè)者要做這件事，要想不死，首先要找到真正的需求，同時制造的產(chǎn)品一定要滿足這個需求，只要瓶頸越大，你的成就越大。我玩天使投資從1991年到現(xiàn)在，看到的創(chuàng)業(yè)死亡的有無數(shù)，資金不足、股權(quán)分配不合適、沒有堅持等等，最關鍵的，大量創(chuàng)業(yè)公司最大的毛病是創(chuàng)業(yè)公司開始做這個事是沒有需求的。